Если вам нужен очень простой и надёжный автомобиль, к тому же бюджет на покупку машины не очень велик, придётся обратить внимание на продукцию отечественного автопрома. Ни кто не спорит, конечно же Mercedes лучше, чем отечественная Lada. Но, не у всех найдётся несколько миллионов на покупку крутой иномарки. Есть люди, которым нужен простой и доступный автомобиль для каждодневных поездок на работу или нечастых выездов на дачу.
Для таких покупателей в конце февраля этого года Тольяттинский завод начал выпускать ещё одну, самую простую и саму дешёвую комплектацию модели Lada Priora. Представители АвтоВАЗа говорят, что седан предназначается для клиентов, которым нужен простой и надежный автомобиль, у которого есть все необходимые базовые опции. Кроме того, автопроизводитель рассчитывает продавать машину различным государственным структурам и бюджетным организациям.
Первые автомобили Lada Priora сошли с конвейера ещё в 2007 году. За время, прошедшее с начала сборки первых машин, коллектив завода сумел выявить и устранить все недочёты, которые были выявлены в процессе эксплуатации. Это несомненный плюс в пользу автомобиля. Есть и другие плюсы, которые говорят в пользу модели. В простой машине меньше деталей, которые могут сломаться. Если всё же поломка произошла, в ремонт не придётся вкладывать астрономические суммы. Запчасти на Lada Priora одни из самых дешёвых. Многие владельцы сами устраняют мелкие неисправности и проводят техническое обслуживание автомобиля. Что положительно сказывается на семейном бюджете.
Под капотом тольяттинского седана установлен 8-клапанный, 1,6-литровый движок, который развивает мощность 87 л. сил. Такой мощности двигателя вполне хватает для обычных поездок. Да и транспортный налог будет гораздо меньше, чем у более мощных машин. Коробка переключения передач – 5-ступенчатая, с тросовым приводом. Как говорится, чем проще, тем лучше. В среднем машина на 100 км «съедает» около 7,3 литров бензина.
Автомобиль конечно нельзя сравнить с болидами «Формулы-1», но, в общем, он показывает неплохую динамику. До сотни машина разгоняется за 12,5 секунд. Максимальная скорость Приоры с таким двигателем – 176 км/час.
Объём багажника у Приоры, вполне приличный – 430 литров. Перевозка нескольких мешков картошки с дачного участка проблем не вызовет. Дорожный просвет (клиренс), тоже вполне подходящий – 165 мм. В целях удешевления машины, производитель выпускает седан комплектации «Стандарт» только в чёрном или только белом кузове.
Комплектация седана хоть и не очень богатая, но есть всё необходимое. Водитель защищён подушкой безопасности. На автомобиль установлена антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения. Кроме того, есть электронная система распределения тормозных усилий. Дневные ходовые огни делают седан более заметным на дороге.
Водитель может отрегулировать рулевую колонку по высоте. Для более лёгкого управления, на автомобиль установлен электрический усилитель. В передние двери встроены электрические стеклоподъёмники. Стёкла салона слегка затонированы. Воздух в салон поступает через фильтр. В переднюю панель встроен маршрутный компьютер.
Стоимость самого простого автомобиля Lada Priora комплектации «Стандарт» — 389 000 рублей.
Метки: водить авто, выбору автошколы, советы выбору, советы выбору автошколы